陳偉等代表：

　　您提出的《關(guān)于解決赤坭鎮(zhèn)培正路校門口道路封閉導致交通擁堵問題的建議》（第2023號）收悉。我區(qū)政府高度重視，積極組織我分局、區(qū)交通運輸局和赤坭鎮(zhèn)政府等單位進行認真研究辦理，并與您在6月13日進行了座談交流，經(jīng)綜合會辦單位意見，現(xiàn)將辦理有關(guān)情況答復如下：

　　一、基本情況

　　培正大道X284縣道，起點為獅嶺軍田至赤坭的廣南線，全長10公里，屬于服務(wù)沿線居民區(qū)和培正學院的集散交通要道。培正學院宿舍和教學樓分布在培正路東西兩側(cè)，學生過街需求大，雖設(shè)有人行天橋，在設(shè)置中間護欄前，部分學生、村民仍橫穿馬路，同時培正路承擔大量過境貨車通行，行人、非機動車、小車、貨車混行導致交通組織混亂，安全形勢不容樂觀。

　　二、工作開展情況

　　培正路（培正學院）路段交通通行、安全等問題表現(xiàn)出來的是交通管理方面的問題，本質(zhì)上也是一個城市規(guī)劃和管理方面的工作。

　　（一）優(yōu)化交通組織。為降低交通安全隱患，確保群眾出行安全，花都區(qū)道安辦會同區(qū)公安分局、區(qū)交通運輸局對培正路培正學院路段進行交通組織優(yōu)化，一是增設(shè)非機護欄，減少非機動車和機動車交通沖突；二是增設(shè)路中隔離護欄，減少行人、非機動車橫穿馬路現(xiàn)象，并隔離對向車道，減少因車輛借道行駛產(chǎn)生交通安全事故；三是在學校路段增設(shè)縱向減速標線，配合學校路段標牌提示司機減速通行。

　　（二）優(yōu)化交通出行。為保證在優(yōu)化交通組織基礎(chǔ)上盡可能加大通行效率，一是在培正路培正學院門口北處增設(shè)網(wǎng)約車、出租車停靠區(qū)域，保證學生出行不堵塞學校門口交通；二是在學校門口增設(shè)“電警”，對違停車輛進行抓拍，保證培正路學校門口單車道通行順暢；三是區(qū)道安辦會同區(qū)交通運輸局對培正學院公交車站進行改建，建設(shè)港灣式公交車站，減少公交車停靠造成的交通擁堵。

　　（三）強化綜合執(zhí)法。通過巡控、群眾投訴、移動電子警察、4G視頻拍攝等多種途徑全天候執(zhí)勤執(zhí)法，嚴查違規(guī)停放。組織交警、城管、交通、屬地街鎮(zhèn)等部門開展專項綜合整治。針對培正學院上下學高峰時段，開展重點盯控，通過線上線下巡查方式，保障學校在特殊時段的交通暢通。

　　三、下一步工作

　　保證交通安全通暢不僅需要對學校門口等重點地區(qū)進行合理性評估改建，還需要對培正路進行整體提升建設(shè)。一是優(yōu)化培正路-新赤公路交叉口信號燈。我分局正聯(lián)合區(qū)政數(shù)局設(shè)計花都區(qū)交通聯(lián)動系統(tǒng)建設(shè)方案，交通聯(lián)動系統(tǒng)可以動態(tài)收集全區(qū)車流情況，針對全區(qū)各路口通行效率，計算優(yōu)化信號燈相位控制，對培正路及同其交匯的主路、支路進行整體提升。二是改建培正路-長壽路交叉口工作。培正路-長壽路交叉口連接村莊和培正學院，由培正路、長壽路、集益三街三條道路構(gòu)成錯位“X”字型交叉口，受北側(cè)培正學院和周邊商鋪影響，路口過街人流、調(diào)頭車流量較大，路口機非混行現(xiàn)象較為嚴重。我分局將聯(lián)合區(qū)交通運輸局、赤坭鎮(zhèn)政府對該路口設(shè)計改建方案。

　　感謝您對我區(qū)交通管理工作的關(guān)心和支持，歡迎您繼續(xù)對我們的工作提出寶貴意見和建議。

　　以上意見主動公開。