穗公花復〔2025〕114號

郭奕文委員：

　　您提出的《關于優化山前旅游大道紅綠燈設置的建議》（第2004號）收悉。區政府高度重視，積極組織我分局認真研究辦理，并與您進行了座談交流，經認真研究，現將辦理有關情況答復如下：

　　一、基本情況

　　山前旅游大道西南段分別與炭步鎮、赤坭鎮的G107段、X265段、Y127等線段連接；中北部以Y772、Y776、X404、G106為環線，串聯芙蓉旅游度假區等；東端可與白云區鐘落潭鎮的龍崗村等形成流溪河中段密集的美麗鄉村群。且與G45大廣高速公路、G4W3樂廣高速公路等相接，設有山前樞紐互通等，機場北進場路終點止于山前旅游大道，途中設花山北立交連接大廣高速、肇花高速及廣樂高速，可實現快速聯系。旅南東路及連接線項目東臨山前旅游大道，是京東亞洲一號廣州花都物流園的配套道路，連接了物流園和山前旅游大道及外圍路網。

　　二、道路交通狀況

　　一是作為花都區區域性主干路之一，其車道數多、車道寬，并設非機動車道，道路條件較好，車輛通行時車速較快，且沿線設置了電力機車站等公交站點，花93、花81路等公交線路在此停靠，交通組織較為復雜，容易產生安全隱患。

　　二是山前旅游大道連接了盤古王公園、芙蓉嶂度假區等眾多旅游景點，是廣州短線自駕郊游的熱門線路。在周末及重陽節等節假日，前往景區的游客增多，山前大道與盤古路、芙蓉大道等路口交通流量極大，容易出現擁堵情況。

　　三是目前山前旅游大道與旗新北路、布崗村村道等交界處，因車流量大、人流量大，且曾因為未設置紅綠燈或交通設施不完善，發生過幾起嚴重交通事故，雖然后續部分路口安裝了信號燈，但仍有一些車輛不守規矩，肆意沖紅燈。

　　四是據統計，2023年至今，山前旅游大道事故呈逐年上漲趨勢，夜晚是亡人事故高發時段，事故成因大多數與車速較快有著密不可分的聯系。部分路口安裝信號燈后，交通事故顯著減少。

　　三、下一步工作意見

　　依托統計數據及現實狀態，山前旅游大道信號燈的建設是保障群眾生命財產安全的重要手段之一，降低該道路車速，更有利于規范路口交通秩序，保障群眾通行效率。下一步，參照您的建議，我分局將聯合相關部門進行科學研究論證，一是繼續加強山前旅游大道信號控制路口巡查力度，針對路口空放、不均衡、堵塞等問題持續性優化，進一步提高道路信號控制方案精細化水平。二是進一步加快推進智能交通提升建設工作，對全區的路口進行聯調聯控，統一全路段網絡，結合雷視一體機、邊緣計算器等前端設備，提高山前旅游大道通行效率。

　　感謝您對公安工作的關心和支持，歡迎您繼續對我們的工作提出寶貴意見和建議。

　　以上意見主動公開。

　　廣州市公安局花都分局

　　2025年8月5日

（聯系人：宋同陽，聯系電話：13189000427）