穗公花復(fù)〔2025〕116號(hào)

畢寶英委員：

　　您提出的《關(guān)于在公益路與松園路交接的斑馬線增設(shè)紅綠燈的建議》（第2025號(hào)）收悉。區(qū)政府高度重視，積極組織我分局認(rèn)真研究辦理，并與您進(jìn)行了座談交流，經(jīng)認(rèn)真研究，現(xiàn)將辦理有關(guān)情況答復(fù)如下：

　　一、基本情況

　　新華街公益路與松園路路口人行過街、非機(jī)動(dòng)車過街需求量較大，通過設(shè)置人行過街標(biāo)線和中央隔離安全島，方便市民通行。該路口設(shè)有行人過街和禮讓行人標(biāo)志牌，用于規(guī)范駕駛員文明駕駛，并設(shè)有不禮讓行人抓拍裝置，對(duì)不文明駕駛行為進(jìn)行線上處罰。

　　二、信號(hào)燈建設(shè)評(píng)估情況

　　因公益路與松園路交叉路口、公益路與寶華路交叉路口、公益路與龍珠路交叉路口三個(gè)路口距離太近，不滿足信號(hào)燈建設(shè)規(guī)范要求。信號(hào)燈建設(shè)距離太近有以下三點(diǎn)隱患：一是影響行車效率，車輛剛通過前一個(gè)信號(hào)燈加速行駛，但可能要為下一個(gè)信號(hào)燈減速甚至停車，頻繁加減速會(huì)降低通行速度，增加路段整體通行時(shí)間，尤其在高峰時(shí)段易引發(fā)擁堵。二是增加安全隱患，駕駛員可能對(duì)下一個(gè)信號(hào)燈的變化反應(yīng)不及時(shí)，出現(xiàn)急剎車情況，容易引發(fā)追尾事故；此外，短距離內(nèi)信號(hào)燈的切換可能讓駕駛員產(chǎn)生視覺疲勞或判斷失誤，進(jìn)一步增加事故風(fēng)險(xiǎn)。三是破壞交通流連續(xù)性，正常交通流需要一定的連貫性，過短的信號(hào)燈間距會(huì)人為分割交通流，增加停車啟動(dòng)時(shí)間，導(dǎo)致車流斷斷續(xù)續(xù)，不僅會(huì)降低車輛行駛效率，還會(huì)影響道路整體交通組織的合理性，從而使全區(qū)擁堵系數(shù)上升。

　　三、下一步工作意見

　　參照您的建議，我分局將聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)行科學(xué)研究論證，通過建設(shè)人行天橋或地下隧道供行人、非機(jī)動(dòng)車通行，減少人車沖突、減少信號(hào)燈配置數(shù)量，減少因信號(hào)燈過多導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)性擁堵。同時(shí)，繼續(xù)加強(qiáng)公益路、松園路巡查力度，開展路口、路段、區(qū)域?qū)ｎ}研判整治工作，進(jìn)一步提高道路安全水平。

　　感謝您對(duì)公安工作的關(guān)心和支持，歡迎您繼續(xù)對(duì)我們的工作提出寶貴意見和建議。

　　以上意見主動(dòng)公開。

　　廣州市公安局花都分局

　　2025年8月5日

（聯(lián)系人：宋同陽(yáng)，聯(lián)系電話：13189000427）