穗公花復(fù)〔2024〕77號

鄧榮添代表：

　　您提出的《關(guān)于完善新雅街主干道交通設(shè)施的建議》（第3003號）收悉。我分局高度重視，積極組織會辦單位區(qū)交通運輸局、區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局進行認(rèn)真研究辦理，并與您在6月20日進行了現(xiàn)場調(diào)研，經(jīng)綜合會辦單位意見，現(xiàn)將辦理有關(guān)情況答復(fù)如下：

　　一、基本情況

　　《建議》中提出近年隨著新雅街經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，城市化建設(shè)步伐的加快，轄區(qū)道路建設(shè)過程中因交通安全設(shè)施設(shè)置滯后，帶來了交通事故安全隱患。其中以廣花路、空鐵大道舉例，建議完善廣花路沿線非機動車道無障礙設(shè)計，保障非機動車道連續(xù)性和舒適性，并安裝視頻監(jiān)控及電子抓拍設(shè)備，實時監(jiān)測路面狀況，疏導(dǎo)交通，減少事故的發(fā)生；補充完善空鐵大道沿線非機動車道標(biāo)識標(biāo)牌，規(guī)范非機動車通行秩序，防止機非混行，更換空鐵大道中央隔離網(wǎng)為硬隔離設(shè)施，加裝監(jiān)控攝像頭和警示標(biāo)注，防止行人或電動車橫穿馬路。  

　　二、工作開展情況

　　（一）廣花路

　　廣花一級公路地下綜合管廊及道路快捷化改造配套工程（下稱“廣花路”）是國家地下綜合管廊試點項目，也是廣州市中心老六區(qū)連接至花都區(qū)南北通行的重要快速通道。項目分道路快捷化改造和地下綜合管廊兩部分，花都段長約4.1公里，道路規(guī)劃紅線寬度60米，設(shè)計速度60公里/小時。項目建成有利于加強花都區(qū)與中心城區(qū)的交通聯(lián)系，提升道路網(wǎng)絡(luò)功能，促進北部經(jīng)濟發(fā)展。項目啟動建設(shè)以來，區(qū)交通運輸局積極協(xié)調(diào)解決征地拆遷過程中的重難點問題和施工過程中各類問題，確保了項目在2018年完成征拆任務(wù)，實現(xiàn)了2024年1月15日通車目標(biāo)。目前剩余平交路口、行人道、非機動車道和綠化等附屬工程正在加快建設(shè)當(dāng)中。

　　1.完善非機動車道無障礙設(shè)計方面。針對您提出完善非機動車道無障礙設(shè)計的建議，我分局聯(lián)同區(qū)交通運輸局多次到現(xiàn)場指導(dǎo)加快推進廣花一級公路施工進度：一是督促施工單位加快完成輔道、人行道、非機動車道及綠化工程的建設(shè)，確保非機動車道能按計劃完成竣工驗收；二是要求科學(xué)優(yōu)化占道施工期間的交通疏解方案，在加快施工進度的同時保障道路交通安全，及時完成非機動車道不連續(xù)、不平整等交通安全問題的整改工作。

　　2.安裝電警監(jiān)控設(shè)備方面。根據(jù)道路設(shè)計方案要求，廣花一級公路項目配建電子警察16套、道路監(jiān)控14套，目前施工單位已完成桿件、管道的建設(shè)工作，設(shè)備預(yù)計8月份可完成安裝，待接入公安視頻網(wǎng)絡(luò)后將基本實現(xiàn)全路段及重點路口的視頻覆蓋。針對施工期間視頻監(jiān)控缺失的問題，我分局聯(lián)同區(qū)交通運輸局積極推進和協(xié)調(diào)施工單位，于2023年初補充高點監(jiān)控1處并接入公安平臺，實現(xiàn)視頻大范圍覆蓋廣花一級公路。

　　（二）空鐵大道

　　廣州市北站至廣州白云國際機場快速通道（即為空鐵大道）按照城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，主線采用雙向6車道，輔道不少于雙向4車道，主線設(shè)計時速為60公里/小時（輔道路段設(shè)計時速為40公里/小時）鏡湖大道以東道路紅線寬度為60米，鏡湖大道以西道路紅線寬度為50米。因征地紅線受限，道路設(shè)計方案中慢行系統(tǒng)采用人行道與非機動車道共道模式實施，人非道寬度為5米，并在每一個相交路口均設(shè)置無障礙設(shè)施和非機動車行駛指示標(biāo)志。施工單位按照設(shè)計要求在沿線中分帶設(shè)置了綠化隔離網(wǎng)。

　　1.補充非機動車道標(biāo)識標(biāo)牌方面。根據(jù)您的提出非機動車道標(biāo)識標(biāo)牌缺失的問題，我分局組織相關(guān)專業(yè)公司機構(gòu)對空鐵大道標(biāo)志牌存在問題進行了深入的排查，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)空鐵大道沿線相交路口處均設(shè)置無障礙設(shè)施和非機動車行駛指示標(biāo)志，但因樹木、標(biāo)志遮擋問題，部分標(biāo)志難以發(fā)現(xiàn)。針對以上問題，因該路段標(biāo)志標(biāo)線已移交我分局管養(yǎng)，下一步我分局將細(xì)化整改措施，聯(lián)合區(qū)城管局開展專項治理工作，采用遷移標(biāo)志牌或修剪綠化的措施，提升沿線標(biāo)志牌的可視距離。

　　2.更換中央隔離網(wǎng)為硬隔離設(shè)施方面。針對空鐵大道沿線綠化帶隔離網(wǎng)薄弱，容易破損或人為損壞，區(qū)交通運輸局已多次督促施工單位進行維修、更新。因空鐵大道路中隔離帶沿線已種植喬木、灌木和地被等綠化，若采用硬隔離設(shè)施，需先將已種的灌木和地被挖出，所產(chǎn)生的開挖費用和二次綠化補種費用較大，而廣州市北站至廣州白云國際機場快速通道（首期工程）項目資金緊缺，故區(qū)交通運輸局難以按變更辦理。經(jīng)調(diào)查，沿線隔離網(wǎng)主要破壞的點集中在位于東方航空辦公樓正對面、新雅小學(xué)正對面、國光電器廠四號門正對面、鳳凰南路隧道西側(cè)常信包裝材料有限公司正對面等位置，破壞的地方多為附近廠區(qū)職工為圖便利人為破壞隔離網(wǎng)橫穿馬路。前期我分局已針對以上問題查獲一起故意損壞公共設(shè)施的違法行為，并對違法嫌疑人辦理了行政拘留。同時積極協(xié)調(diào)施工單位增設(shè)相關(guān)指引設(shè)施和警示標(biāo)識，聯(lián)合區(qū)交通運輸局、新雅街、施工單位建立微信工作聯(lián)動群，通過平時加強巡查，發(fā)現(xiàn)隔離網(wǎng)破損及時安排施工單位進行維修，通過執(zhí)法減少行人橫穿馬路和破壞隔離網(wǎng)的違法行為。

　　三、下一步工作

　　我分局將聯(lián)合區(qū)交通運輸局等相關(guān)部門，繼續(xù)督促施工單位加快完善廣花一級公路建設(shè)收尾工作，進一步完善空鐵大道相應(yīng)設(shè)施，同時督促施工單位以高質(zhì)量的交通安全標(biāo)準(zhǔn)加快空鐵大道（二期）建設(shè)，進一步優(yōu)化新雅街的道路交通網(wǎng)絡(luò)，確保道路交通安全放在首位，保障群眾交通出行安全暢通。

　　感謝您對我區(qū)交通管理工作的關(guān)心和支持，歡迎您繼續(xù)對我們的工作提出寶貴意見和建議。

　　以上意見可主動公開。

　　廣州市公安局花都區(qū)分局

　　2024年8月19日