今日花都訊 近日，東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下首款新能源戰(zhàn)略車型——東風(fēng)日產(chǎn)N7，在廣州白云國際會(huì)展中心正式上市，售價(jià)區(qū)間為11.99萬-14.99萬。產(chǎn)品上市即熱銷，累計(jì)訂單超10000臺(tái)。

　　N7定位“超舒適中高級(jí)純電轎車”，為中國主流家庭用戶量身定制。東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理周鋒表示，“東風(fēng)日產(chǎn)以打造20萬內(nèi)‘最家’純電轎車為目標(biāo)，在三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域做到了領(lǐng)先：堅(jiān)守合資品質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn)、智能化進(jìn)入行業(yè)第一梯隊(duì)、舒適超越豪華車。”

　　設(shè)計(jì)煥然一新，優(yōu)雅純凈

　　在設(shè)計(jì)上，N7在融合日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)理念基礎(chǔ)上，首次由中國本土設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，更符合家庭用戶審美。

　　新車采用“極簡(jiǎn)至美，明智于內(nèi)”的設(shè)計(jì)語言，通過0.618黃金比例車姿、三倍輪軸比，及整車多處無縫一體等設(shè)計(jì)，營造出優(yōu)雅、純凈的視覺感。憑借煥然一新的設(shè)計(jì)，N7成功斬獲了工業(yè)設(shè)計(jì)的“奧斯卡”——德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

　　N7的車色靈感來源于大自然，共兩大色系6款顏色可選，包括流光銀、墨海藍(lán)、霜雪白、燕麥米4款靈感色系，以及曜石黑、森野青2款經(jīng)典色系。車漆采用豪華車同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的耐老化工藝，用10年不掉色不失光。

　　配置超越BBA

　　20萬內(nèi)舒適新標(biāo)桿

　　寬適的空間，是用車舒適的基礎(chǔ)。N7的長寬高分別為4930mm*1895mm*1487mm，軸距2915mm，是標(biāo)準(zhǔn)的中大型轎車尺寸轎車。得房率達(dá)到同級(jí)最高的83%。

　　在超大空間之外，東風(fēng)日產(chǎn)N7還擁有20萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)完整的“越級(jí)舒適四件套”。N7的智能冷暖冰箱具有寬溫域、制冷快等特點(diǎn)，支持-6℃~10℃制冷，35℃~55℃保溫加熱；并且采用壓縮機(jī)制冷，從25℃降到0℃，只需15分鐘；最大5.8L的存儲(chǔ)空間，離車保溫長達(dá)24小時(shí)。

　　基于AI零壓云毯座椅，東風(fēng)日產(chǎn)與用戶共創(chuàng)了一件超級(jí)文創(chuàng)大單品——AI零壓云毯辦公椅，并于發(fā)布會(huì)期間上線官方商場(chǎng)。該辦公椅定價(jià)9888元，具備與AI零壓云毯座椅同款的AI自適應(yīng)、按摩、通風(fēng)、加熱功能，一次充電可連續(xù)使用5小時(shí)。

　　N7不僅擁有越級(jí)舒適體驗(yàn)，動(dòng)態(tài)駕駛也充滿樂趣。其搭載自研電驅(qū)總成，可通過1/10000秒閃時(shí)電控，精細(xì)化控制扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)響應(yīng)的絲滑動(dòng)力。在底盤方面，N7整合了日產(chǎn)傳奇跑車GT-R的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，并應(yīng)用了豪華車同款的博世DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，和獨(dú)有的新型減振器，實(shí)現(xiàn)了舒適和操控之間的完美平衡。

　　不僅如此，N7還擁有行業(yè)首創(chuàng)的全域智能防暈車技術(shù)，打通底盤、動(dòng)力、座艙、組合駕駛輔助等多個(gè)領(lǐng)域，構(gòu)建了行業(yè)最全的防暈車對(duì)策，并獲得行業(yè)首個(gè)中汽中心“舒適不暈車”認(rèn)證，重新定義智電出行舒適新標(biāo)桿。

　　智能化進(jìn)入第一梯隊(duì)

　　科技陪伴更貼心

　　東風(fēng)日產(chǎn)N7的智能化表現(xiàn)達(dá)到行業(yè)第一梯隊(duì)，其搭載全新NISSAN OS超級(jí)車機(jī)系統(tǒng)，堪稱“行業(yè)黑馬”。這套車機(jī)應(yīng)用了目前行業(yè)性能最強(qiáng)的高通驍龍8295P芯片，擁有32GB內(nèi)存、256GB存儲(chǔ)空間，不僅能夠絲滑流暢地進(jìn)行多任務(wù)處理，還能持續(xù)OTA，支持更多復(fù)雜的應(yīng)用拓展。

　　N7還搭載了行業(yè)領(lǐng)先的一段式端到端組合駕駛輔助功能。作為東風(fēng)日產(chǎn)與Momenta深度協(xié)同打造的首款車型，N7開發(fā)過程中先后進(jìn)行了12輪調(diào)校優(yōu)化，迭代了76個(gè)大小版本軟件，成功實(shí)現(xiàn)軟件算法和底盤硬件的深度耦合，為用戶帶來安心、省心、舒適的駕駛輔助體驗(yàn)。

　　在高速領(lǐng)航輔助NOA模式下，N7可從容應(yīng)對(duì)包括匯入主路、避讓大車、大彎轉(zhuǎn)向、通過ETC等場(chǎng)景；在城市記憶領(lǐng)航輔助NOA模式下，N7在無保護(hù)左右轉(zhuǎn)、防加塞博弈及借道繞行等場(chǎng)景，表現(xiàn)同樣游刃有余。

　　在泊車輔助上，除了基礎(chǔ)泊車場(chǎng)景外，還支持斜列車位、斷頭路車位、極窄車位等復(fù)雜場(chǎng)景的高質(zhì)量泊入。

　　堅(jiān)守合資品質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn)

　　守護(hù)全家安心出行

　　每一輛從全球標(biāo)桿工廠下線的N7，都要通過7400多項(xiàng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià)，5500多項(xiàng)新車試制品質(zhì)確認(rèn)，2000多道量產(chǎn)整車品控檢查。電驅(qū)、電池全部采用東風(fēng)日產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)生產(chǎn)，最大程度確保了安全性與可靠性。

　　N7的超安全籠式車身，成功挑戰(zhàn)行業(yè)首個(gè)巴音布魯克翻滾挑戰(zhàn)。搭載行業(yè)首個(gè)四針刺多電芯無熱蔓延超安全電池，歷經(jīng)146項(xiàng)超高標(biāo)準(zhǔn)電池保障測(cè)試。根據(jù)2026年的新國標(biāo)，N7的電池不僅24項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試全部達(dá)標(biāo)，更提前滿足了熱擴(kuò)散、底部撞擊、快充循環(huán)后安全測(cè)試3項(xiàng)新增標(biāo)準(zhǔn)。

　　除完備的被動(dòng)安全防護(hù)，N7還配備了16項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)，構(gòu)建了客戶出行的安全屏障。此外，N7還為用戶提供零焦慮出行。N7最長續(xù)航達(dá)到635km，完全能滿足客戶一周的用車需求。

　　目前，東風(fēng)日產(chǎn)已在全國布局超100家交付中心和500家零售中心。東風(fēng)日產(chǎn)新能源中心采用全新形象，并煥新服務(wù)，為客戶帶來更流暢、更輕松的體驗(yàn)。

　　從全新新能源架構(gòu)——天演架構(gòu)發(fā)布，到N7的重磅上市，再到渠道和服務(wù)的煥新升級(jí)，由技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)構(gòu)成的東風(fēng)日產(chǎn)全新新能源體系已然成型。東風(fēng)日產(chǎn)正以“合資新勢(shì)力，行業(yè)新實(shí)力”的姿態(tài)，樹立合資智電轉(zhuǎn)型的新標(biāo)桿。

　　來源：東風(fēng)日產(chǎn)