今日花都訊 近日，《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃綱要（草案）》提出“完善國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架”，基本建成“八縱八橫”高速鐵路主通道。其中，建設(shè)永州經(jīng)清遠(yuǎn)至廣州高鐵被納入規(guī)劃。

　　廣清永高鐵線路起自廣州北站，向北途經(jīng)廣東省清遠(yuǎn)市至湖南省永州市，連接粵湘兩省三市。作為重大建設(shè)項(xiàng)目，永清廣高鐵投資規(guī)模大、影響范圍廣、帶動作用強(qiáng)，有利于完善國家高速鐵路網(wǎng)、暢通國內(nèi)大循環(huán)。

　　項(xiàng)目北端銜接的邵永高鐵已開工，并預(yù)留本線接軌條件；南端廣州樞紐具備本線引入與廣州至珠海(澳門)、廣州至深圳高鐵新通道等線路互聯(lián)互通條件。

　　根據(jù)可研方案：永州經(jīng)清遠(yuǎn)至廣州鐵路自在建邵永鐵路永州站引出后，經(jīng)湖南省永州市零陵、雙牌、寧遠(yuǎn)、藍(lán)山后進(jìn)入廣東省，依次經(jīng)過清遠(yuǎn)市連州、陽山、浸潭及城區(qū)后，南行至廣州市花都區(qū)引入廣州北站。銜接規(guī)劃廣珠(澳)、廣深第二高鐵及在建廣湛高鐵。

　　正線線路全長390.327km（不含聯(lián)絡(luò)線），其中湖南段長157.425km，廣東段長232.902km，橋梁217座169.117km，隧道74座159.699km，橋隧總長328.816km，橋隧比84.24%。

　　全線設(shè)永州（改建）、零陵（改建）、雙牌東、寧遠(yuǎn)、藍(lán)山、連州、陽山、浸潭（越行）、清遠(yuǎn)西及廣州北（改建）等10座車站，其中新建車站7座、改建既有車站3座，于花都區(qū)石陂村附近設(shè)廣州北動車所一座，同步建設(shè)廣州北至江村西線路所聯(lián)絡(luò)線長9.611km。

　　項(xiàng)目建設(shè)有利于緩解京港澳高鐵運(yùn)輸壓力，完善粵港澳大灣區(qū)北上高鐵通道，構(gòu)建大灣區(qū)至成渝地區(qū)高鐵雙通路，促進(jìn)中部地區(qū)加快崛起。建成后，永州至廣州的高鐵運(yùn)行時間將從現(xiàn)在最快3個多小時縮短至1.5小時左右，湘中、湘西、鄂西、渝東南地區(qū)至大灣區(qū)將更加方便快捷。

　　來源：鐵道建設(shè)規(guī)劃